Время работы
Пн-пт: с 8:00 до 18:00 Сб-вс: Выходной
г. Нижний Новгород ул. Торфяная, 35
Для регионов: 8 (800) 77-77-210 Нижний Новгород: 8 (831) 225-00-55
cart favorite

Шторный грузовик FUSO CANTER TF 8.55 (модель 5389R2)

В наличии
Цена по запросу
  • Базовое шасси FUSO Canter
  • Длина автомобиля, мм 6685
  • Ширина автомобиля, мм 2550
  • Высота автомобиля, мм 2500
  • Грузоподъёмность, кг 5950
  • Длинна колёсной базы, мм 6685
Смотреть все характеристики

Характеристики

Бортовой автомобиль со шторным механизмом открытия тента на шасси FUSO CANTER TF 8.55 (модель 5389R2)
Модель 2 база (G) 3 база (H) 4 база (K)
Колесная база, (мм) 3850 4300 4750
Полная масса, кг 8550 8550 8550
Грузоподъемность, кг 6015 5970 5950
Длина, мм 6685 7185 7735
Ширина рамы, мм 850
Рабочий объем двигателя, (л) 2,998
Макс. мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 129 кВт (175 л.с.) / 3500 об/мин
Макс. крутящий момент, (Нм / об/мин) 430 Нм / 1600 об/мин
Трансмиссия Механическая, 5 ступенчатая
Тормозные механизмы Дисковые
Объем топливного бака, (л) 100
Шины 215/75R17,5

Преимущества шторный грузовик

									
Шторный грузовик-8

Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Шторный грузовик-7

Алюминиевые направляющие механизма сдвижения тента.

Шторный грузовик-6

Съемная поперечина крыши над воротами, позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте. Водоотводящий алюминиевый козырек над задними воротами

Шторный грузовик-5

Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.

Шторный грузовик-4

Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.

Шторный грузовик-3

Боковые стойки сдвижного типа позволяют быстро организовать беспрепятственный доступ к загрузочному пространству, съёмные стойки на передней стенке слева и справа ускоряющие процесс сдвижения боковых штор назад.

Шторный грузовик-2

Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).

Шторный грузовик-1

Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Похожие товары