Кран-манипулятор КАМАЗ 43118 с КМУ SOOSAN SCS736
- Базовое шасси КАМАЗ 43118
- Длина автомобиля, мм 9730
- Ширина автомобиля, мм 2550
- Высота автомобиля, мм 3760
- Длина надстройки, мм 6195
- Ширина надстройки, мм 2550
- Высота надстройки, мм 600
- Полная масса, кг 22500
- Грузоподъёмность, кг 7200
- Грузоподъёмность КМУ, тонн 6-8
Описание
Автомобильный завод «РусТрак» является официально сертифицированным кузовостроителем на отечественные и зарубежные шасси. Завод изготавливает промтоварные, изотермические фургоны, самосвальные платформы, автоэвакуаторы и устанавливает их на шасси. На производстве «РусТрак» монтируют следующие надстройки: КМУ, АГП, пищевые цистерны, АТЗ, крюковые погрузчики. Автомобиль КАМАЗ-43118 оборудован тросовой крано-манипуляторной установкой Soosan.
На шасси КАМАЗ-43118 можно установить манипуляторы SOOSAN следующего модельного ряда: от SCS 333
(грузоподъемность 850 кг, максимальный вылет 7,4 м) до SCS 736 (грузоподъемность 610 кг, максимальный вылет 15,4 м).
На шасси КАМАЗ-43118 возможна установка КМУ с грузовым моментом: от 8,2 до 15 т*м
Компания «Рустрак» специализируется на установке и продаже манипуляторов от следующих производителей на шасси КАМАЗ: UNIC, FASSI, Palfinger, HIAB, HKTC, Soosan, Kanglim, DongYang, ИНМАН.
-
Сервисное обслуживание
-
Гарантия 36 месяцев
-
Доставка по всей России
Характеристики
| Кран-манипулятор КАМАЗ 43118 с КМУ SOOSAN SCS736 | |
| Базовое шасси | КАМАЗ 43118 |
| Длина автомобиля, мм | 9730 |
| Ширина автомобиля, мм | 2550 |
| Высота автомобиля, мм | 2550 |
| Полная масса, кг | 22500 |
| Грузоподъёмность автомобиля, кг | 7200 |
| Грузоподъёмность КМУ, кг | 7000 |
| Кран-манипулятор КАМАЗ 43118 с КМУ SOOSAN SCS736 | |
| Базовое шасси | КАМАЗ 43118 |
| Тип надстройки | Бортовая платформа с КМУ |
| Двигатель | КАМАЗ 740.705-300 или Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), 300 л. с. |
| КПП |
Механическая, 9-ти ступенчатая |
| Колесная база, мм | 4400 |
| Габаритные размеры автомобиля, ДхШхВ (мм) | 9730х2550х3760 |
| Полная масса (кг) | 22500 |
| Снаряженная масса, кг | 15300 |
| Габаритные размеры бортовой платформы, ДхШхВ (мм) | 6195х2550х600 |
| Основание бортовой платформы | Сварная рамная конструкция из открытых профилей. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, окантовочного и передней стенки профиля HOSSEN. Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы), 5 шт. с каждой стороны. |
| Пол | Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием. |
| Борта платформы | Стальные оцинкованные или алюминиевые борта, откидывающиеся, количество секций – 2 шт. на сторону, высота 600 мм. Угол открывания бортов – 180О. Быстросъёмные стойки ломающегося типа по 1 на сторону с алюминиевыми замками |
| Прочее оборудование | Пластиковые крылья, брызговики. Боковые влагозащитные габаритные огни. Боковая защита из алюминиевых профилей на откидных оцинкованных кронштейнах. Заднее защитное устройство. Ступень для подъёма на платформу. |
| Характеристики крано-манипуляторной установки SOOSAN SCS736 | |
| Максимальный грузовой момент, тм | 16,0 |
| Номинальная грузоподъёмность, кг | 7000 |
| Минимальный рабочий радиус, м | 2,1 |
| Г/п на максимальном вылете, кг | 630 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 15,4 |
| Стрела | Гексагональная / 6 секций |
| Угол вращения колонны вокруг своей оси, град | 360° без ограничений |
| Угол наклона стрелы, град | 1,5° ~ 75° | Опционально | Установка бура, монтажной корзины |
| Задние аутригеры | Размах 4,0 м |
Преимущества краны-манипуляторы
Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).
Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.
Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.
Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).
Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).
Монтаж и крепление крана-манипулятора согласно директив изготовителя КМУ.
Похожие товары
ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
Оставьте свои контактные данные, и мы презвоним Вам в ближайшее время
Нажимая на кнопку отправить Вы соглашаетесь на обработку Ваших персональных данных компание ООО «Рустрак»
Успешно!
Ваши данные направлену нашему менеджеру. Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!