Кран-манипулятор HYUNDAI HD 120 с КМУ PALFINGER PK 8500А
- Базовое шасси HYUNDAI HD 120
- Длина автомобиля, мм 8850
- Ширина автомобиля, мм 2550
- Высота автомобиля, мм 3110
- Длина надстройки, мм 5660
- Ширина надстройки, мм 2550
- Высота надстройки, мм 600
- Полная масса, кг 11990
- Грузоподъёмность, кг 4730
- Грузоподъёмность КМУ, тонн 3
Описание
Автомобильный завод «РусТрак» является официально сертифицированным кузовостроителем на отечественные и зарубежные шасси. Завод изготавливает промтоварные, изотермические фургоны, самосвальные платформы, автоэвакуаторы и устанавливает их на шасси. На производстве «РусТрак» монтируют следующие надстройки: КМУ, АГП, пищевые цистерны, АТЗ, крюковые погрузчики.
Автомобиль HYUNDAI HD 120 с КМУ PALFINGER PK 8500А оборудован бортовой платформой и шарнирно-сочлененной (гидравлической) крано-манипуляторной установкой Palfinger РК 8500А и имеет возможности производить грузоподъемные работы и перевозить грузы. На данном шасси возможна установка КМУ с грузовым моментом 7,6 т*м
-
Сервисное обслуживание
-
Гарантия 36 месяцев
-
Доставка по всей России
Характеристики
| КРАН-МАНИПУЛЯТОР HYUNDAI HD 120 | |
| Базовое шасси | HYUNDAI HD 120 |
| Тип надстройки | Платформа бортовая + КМУ |
| Габаритные размеры автомобиля (мм) | |
| Длина | 8850 |
| Ширина | 2550 |
| Высота | 3110 |
| Полная масса (кг) | 11990 |
| Грузоподъемность (кг) | 4730 |
| Двигатель тип и название | D6GA, Euro V, 5899 см³, 225 л.с. |
| Характеристики надстройки | Платформа бортовая + КМУ |
| Габаритные размеры надстройки (мм) | |
| Длина | 5660 |
| Ширина | 2550 |
| Высота | 600 |
| Характеристики КМУ | PALFINGER PK 8500A |
| Максимальная грузоподъемность | 3200 кг (1,85 м) |
| Грузоподъемность на максимальном вылете | 1000 кг (7,5 м) |
| Температура эксплуатации АКМ | -25 до +40 градусов Цельсия |
Преимущества краны-манипуляторы
Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).
Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.
Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.
Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).
Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).
Монтаж и крепление крана-манипулятора согласно директив изготовителя КМУ.
Похожие товары
ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
Оставьте свои контактные данные, и мы презвоним Вам в ближайшее время
Нажимая на кнопку отправить Вы соглашаетесь на обработку Ваших персональных данных компание ООО «Рустрак»
Успешно!
Ваши данные направлену нашему менеджеру. Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!