Кран-манипулятор FUSO Canter с КМУ UNIC 374
- Базовое шасси FUSO Canter
- Длина автомобиля, мм 8675
- Ширина автомобиля, мм 2550
- Высота автомобиля, мм 3060
- Длина надстройки, мм 3060
- Ширина надстройки, мм 2550
- Высота надстройки, мм 600
- Полная масса, кг 8500
- Грузоподъёмность, кг 3060
- Грузоподъёмность КМУ, тонн 3
Описание
Автомобильный завод «РусТрак» является официально сертифицированным кузовостроителем на отечественные и зарубежные шасси. Завод изготавливает промтоварные, изотермические фургоны, самосвальные платформы, автоэвакуаторы и устанавливает их на шасси. На производстве «РусТрак» монтируют следующие надстройки: КМУ, АГП, пищевые цистерны, АТЗ, крюковые погрузчики.
Автомобиль Fuso Canter оборудован бортовой платформой и крано-манипуляторной установкой Unic 374. Данный автомобиль проводит сложные грузоподъемные работы и перевозит грузы.
На шасси Fuso Canter могут быть установлены краны с грузовым моментом до 8 тн*м.
Мы также установим краны-манипуляторы на шасси других автопроизводителей.
В компании «Рустрак» Вы всегда можете подобрать любое спец. оборудование. Одно из наших направлений — установка продажа манипуляторов по всей России от производителей (UNIC, FASSI, Palfinger, HIAB, INMAN, Dong Jang, HKTC, Soosan, Kanglim).
-
Сервисное обслуживание
-
Гарантия 36 месяцев
-
Доставка по всей России
Характеристики
| КРАН-МАНИПУЛЯТОР FUSO CANTER | |
| Базовое шасси | FUSO Canter |
| Тип надстройки | Платформа + КМУ |
| Габаритные размеры автомобиля (мм) | |
| Длина | 8675 |
| Ширина | 2550 |
| Высота | 3060 |
| Полная масса (кг) | 8500 |
| Грузоподъемность (кг) | 3600 |
| Двигатель | Mitsubishi 4M50-5AT5 |
| Мощность | 132 кВт (180 л.с.) 530 Нм |
| Характеристики надстройки | Платформа бортовая + КМУ |
| Габаритные размеры надстройки (мм) | |
| Длина | 6100 |
| Ширина | 2550 |
| Высота | 600 |
| Характеристики КМУ | UNIC 374 |
| Максимальная грузоподъемность, кг | 3030 |
| Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 720 |
| Температура эксплуатации АКМ | От -20 до +40 градусов Цельсия |
Преимущества краны-манипуляторы
Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).
Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.
Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.
Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).
Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).
Монтаж и крепление крана-манипулятора согласно директив изготовителя КМУ.
Похожие товары
ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
Оставьте свои контактные данные, и мы презвоним Вам в ближайшее время
Нажимая на кнопку отправить Вы соглашаетесь на обработку Ваших персональных данных компание ООО «Рустрак»
Успешно!
Ваши данные направлену нашему менеджеру. Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!