Время работы
Пн-пт: с 8:00 до 18:00 Сб-вс: Выходной
г. Нижний Новгород ул. Торфяная, 35
Для регионов: 8 (800) 77-77-210 Нижний Новгород: 8 (831) 225-00-55
cart favorite

Бортовой автомобиль DAEWOO NOVUS CC6CT

В наличии
Цена по запросу
  • Базовое шасси DAEWOO NOVUS CC6CT
  • Длина автомобиля, мм 10920
  • Ширина автомобиля, мм 2550
  • Высота автомобиля, мм 2860
  • Грузоподъёмность, кг 7870
Смотреть все характеристики

Характеристики

БОРТОВОЙ АВТОМОБИЛЬ DAEWOO NOVUS CC6CT
Базовое шасси DAEWOO NOVUS CC6CT
Тип надстройки Бортовая платформа
Двигатель Doosan Infracore DL06K (Euro 5), 280 л. с
КПП Механическая, 6-ти ступенчатая
Колесная база, мм 5800
Габаритные размеры автомобиля (мм)
Длина 10920
Ширина  2550
Высота 2860
Длина бортовой платформы, мм 8400
Ширина бортовой платформы, мм 2550
Высота бортовой платформы, мм 600
Полная масса, кг 16600
Снаряженная масса, кг 8730
Грузоподъемность (кг) 7870
Основание бортовой платформы Сварная рамная конструкция из открытых профилей. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, окантовочного и передней стенки профиля HOSSEN. Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы), 7 шт. с каждой стороны.
Пол Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием толщиной 18 мм.
Борта платформы Алюминиевые борта, откидывающиеся, количество секций –3 шт. на сторону, высота 600 мм.
Угол открывания бортов – 180О
Быстросъёмные стойки ломающегося типа по  2 шт. на сторону с алюминиевыми замками.
Прочее оборудование Пластиковые крылья, брызговики.
Боковые влагозащитные габаритные огни.
Боковая защита из алюминиевых профилей на откидных оцинкованных кронштейнах
Заднее защитное устройство
Ступень для подъёма на платформу.

Преимущества бортовые автомобили

									
Бортовой автомобиль-5

Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).

Бортовой автомобиль-4

Радиусный вырез в окантовочном профиле под крылья и горловину бензобака для снижения погрузочной высоты и центра тяжести автомобиля, кронштейны под задние фонари интегрированные в основание платформы, сертифицированное (согласно Правил ЕЭК ООН) алюминиевое боковое ограждение установлено на оцинкованных откидных кронштейнах.

Бортовой автомобиль-3

Передние кронштейны бортовой платформы подпружинены, в задней части кузова и в районе задней оси установлены противосдвиговые пластины.

Бортовой автомобиль-2

Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы).

Бортовой автомобиль-1

Основание платформы выполнено из открытых профилей.
Надрамник платформы – продольные лонжероны из холоднокатаного швеллера 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла).
Основание платформы- поперечины их холоднокатаного швеллера 80х60х4мм.
Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость).